混凝土攪拌運輸車主要用于煤礦井下巷道中作業，具有機動性強、體積小，車身窄、高度低等特點，能同時完成攪拌和運輸作業。該車以防爆柴油機為動力，具有維護方便、性能穩定、安全可靠等特點。該車采用靜液壓傳動方式，傳動效率高、油耗低、簡單可靠;該整車結構新穎、性能優良、運輸效率高，是大中型煤礦及有瓦斯和粉塵爆炸危險環境的混凝土攪拌輸送車產品之一。具體特點有:

1、根據(ju)煤(mei)礦(kuang)巷道(dao)作業設計的專用攪拌車底架，采(cai)用高強度鋼板焊接，具有強度高、抗(kang)扭(niu)曲、抗(kang)疲勞(lao)、經(jing)久耐用等(deng)特點。

2、采用國內知(zhi)名的(de)閉式攪(jiao)拌系統，該系統具有傳動效率(lv)高、輸出扭(niu)矩大，較大攪(jiao)動容量達5方。

3、采用本公司(si)獨(du)有(you)專(zhuan)利技術(shu)的尾(wei)蓋密封與(yu)調心技術(shu)，有(you)效解決尾(wei)蓋漏漿、密封易損壞(huai)等問題，比(bi)同類產品壽(shou)命增加一倍以(yi)上。

4、選用(yong)意大利進口濕式(shi)車橋，該橋采用(yong)濕式(shi)行車制動和常閉式(shi)駐車制動，滿足煤安(an)要求，可靠性(xing)高。

5、整車采用(yong)前橋固定后橋擺動的(de)設計，保證(zheng)崎嶇(qu)道路與輪胎的(de)有(you)效貼合(he)，路面適用(yong)性強。

6、采用聚氨酯防爆(bao)(bao)填(tian)充輪胎，該輪胎具有承載能力(li)強，抗刺扎(zha)、防爆(bao)(bao)等功能。

7、該車配置四(si)輪(lun)驅動、四(si)輪(lun)轉向功能（前輪(lun)，后(hou)輪(lun)，八字，斜(xie)行)，較(jiao)小轉彎(wan)半(ban)徑僅5.5米。

8、動力采(cai)用100kw東方(fang)紅防爆柴油發動機，動力強勁。行走系(xi)統(tong)采(cai)用DA閥(fa)閉式泵控制系(xi)統(tong)，具有4個(ge)擋位，平(ping)地較(jiao)大車(che)速理論車(che)速可達30km/h，滿(man)載在14°坡上較(jiao)大速度不低(di)于5km/ho

9、該車電氣系(xi)統采用防(fang)爆設計(ji)，具有多重保護，安全(quan)性高(gao)、能滿足井(jing)下煤礦安全(quan)要求。

10、整車布局合(he)理，滿載(zai)(zai)與(yu)空(kong)載(zai)(zai)時的(de)前后橋重量分配比例合(he)理，使該(gai)車空(kong)載(zai)(zai)與(yu)滿載(zai)(zai)時前后輪都有(you)足夠的(de)驅動(dong)力(li)與(yu)附著力(li)。

11、該車(che)采(cai)用防落(luo)物沖擊要求的封閉式駕駛室，確保操作(zuo)人員安全(quan)，并配有(you)氣(qi)動雨刷，保證行車(che)安全(quan)。12、該車(che)配有(you)4條(tiao)液壓油缸控(kong)制的垂(chui)直支(zhi)腿(tui)，在不增加整車(che)高(gao)度的情況下，使(shi)卸料高(gao)度滿(man)足使(shi)用要求。

技術參數表

下表列(lie)出(chu)了正(zheng)常使用條件下的主(zhu)要部件技(ji)術參(can)數(shu)及(ji)功能，廠方保留改變設計(ji)和技(ji)術的權利。