怎樣排除S管閥混凝土輸送(song)泵的故(gu)障?

     在大(da)(da)連某工(gong)(gong)地一(yi)臺大(da)(da)修后的(de)(de)“S”管(guan)閥混凝土輸送(song)泵由于出(chu)現故障而停止工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)，其(qi)故障現象是(shi)：主油路沒有壓(ya)力且(qie)不換向；分配閥系統(tong)(tong)不保壓(ya)；當給出(chu)泵送(song)、反泵和點動信號時，相應的(de)(de)中間繼電(dian)器(qi)和插(cha)頭指示燈都動作(zuo)(zuo)且(qie)接觸良(liang)好，但系統(tong)(tong)沒有反應。針對以上現象分析如下：

    先確定(ding)電器沒有問題，所以從液(ye)壓方面進行查找。由于是大修過的泵機，各液(ye)壓件有可能導致(zhi)故(gu)障的產生(sheng)，因此根據(ju)液(ye)壓原理(li)一一分析。

    可分(fen)為主(zhu)油(you)路系(xi)(xi)統、分(fen)配(pei)閥(fa)(fa)油(you)路系(xi)(xi)統和攪拌(ban)油(you)路系(xi)(xi)統。主(zhu)油(you)路系(xi)(xi)統由柱塞泵3供油(you)，油(you)液(ye)(ye)經電(dian)(dian)(dian)液(ye)(ye)換向閥(fa)(fa)9，驅動主(zhu)油(you)缸(gang)19工作(zuo)。電(dian)(dian)(dian)液(ye)(ye)換向閥(fa)(fa)9和電(dian)(dian)(dian)磁溢流閥(fa)(fa)8不通電(dian)(dian)(dian)時(shi)，電(dian)(dian)(dian)液(ye)(ye)換向閥(fa)(fa)處于中位(wei)泄荷，電(dian)(dian)(dian)磁溢流閥(fa)(fa)也(ye)處于泄荷狀態，主(zhu)油(you)泵3輸出的(de)油(you)經散(san)熱(re)器21回油(you)箱。

    經過對以上的(de)可能原因(yin)(yin)認真檢查，電液換向(xiang)(xiang)閥9的(de)閥芯配合很(hen)好，活動自(zi)如；單向(xiang)(xiang)節流(liu)閥10通道完(wan)好；溢流(liu)閥8調整壓力(li)正(zheng)常；油(you)箱(xiang)內液面(mian)符合要求，且主泵正(zheng)常；分配閥油(you)路有壓力(li)，但(dan)不保壓，這可能是(shi)問(wen)題的(de)關鍵原因(yin)(yin)。

    分(fen)配閥(fa)(fa)油(you)路由(you)齒(chi)輪(lun)泵4.1供油(you)，油(you)液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)經先導(dao)卸荷閥(fa)(fa)5到蓄能器11和電液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)換向閥(fa)(fa)13，驅(qu)動(dong)擺動(dong)油(you)缸18工作(zuo)。因為電液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)閥(fa)(fa)13的液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)動(dong)滑閥(fa)(fa)機能為O型，所以(yi)當電磁閥(fa)(fa)不(bu)通電時，液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)動(dong)閥(fa)(fa)各通道全被隔斷。由(you)于(yu)先導(dao)卸荷閥(fa)(fa)5內的單向閥(fa)(fa)作(zuo)用，可以(yi)實現系統保壓而油(you)泵卸荷。另(ling)外，分(fen)配閥(fa)(fa)油(you)路有條油(you)管(guan)通到主電液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)換向閥(fa)(fa)9，用來推動(dong)液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓閥(fa)(fa)閥(fa)(fa)芯。

    經檢查(cha)發(fa)現：先導(dao)卸(xie)荷閥(fa)(fa)(fa)(fa)5內(nei)(nei)的(de)單(dan)向(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯被(bei)金屬粉(fen)末卡住，失去(qu)單(dan)向(xiang)(xiang)作用，閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯回復；同時(shi)發(fa)現截(jie)止閥(fa)(fa)(fa)(fa)12未完全關閉，處理后(hou)重新(xin)啟動泵機，發(fa)現故障并沒有排除(chu)。經分析，引起控(kong)(kong)制油(you)(you)(you)路泄漏的(de)原因(yin)在(zai)于電液(ye)(ye)換向(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa))本身。由原理可知，電液(ye)(ye)換向(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)13的(de)控(kong)(kong)制油(you)(you)(you)是(shi)內(nei)(nei)控(kong)(kong)內(nei)(nei)泄的(de)，而電液(ye)(ye)換向(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)9則(ze)是(shi)外(wai)控(kong)(kong)內(nei)(nei)泄的(de)。 電液(ye)(ye)換向(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)內(nei)(nei)部構造可知，在(zai)電液(ye)(ye)換向(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)進(jin)油(you)(you)(you)口(kou)(kou)P和它的(de)控(kong)(kong)制油(you)(you)(you)口(kou)(kou)X之間有一M6絲(si)堵（D-D截(jie)面），如果電液(ye)(ye)換向(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)控(kong)(kong)制油(you)(you)(you)是(shi)內(nei)(nei)控(kong)(kong)內(nei)(nei)泄，則(ze)P、X口(kou)(kou)之間是(shi)相(xiang)通的(de)，如果電液(ye)(ye)換向(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)控(kong)(kong)制油(you)(you)(you)是(shi)外(wai)控(kong)(kong)內(nei)(nei)泄，則(ze)P、X口(kou)(kou)之間不通。所(suo)以(yi)斷定，此故障就在(zai)電液(ye)(ye)換向(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)9的(de)6絲(si)堵上。

    主(zhu)油路不換向的原因可能(neng)是：

    （1）電(dian)液換向(xiang)閥9的先導閥芯或(huo)者液動(dong)閥芯卡(ka)在(zai)中位，導致主(zhu)閥無法動(dong)作換向(xiang)。（2）單向(xiang)節流閥10的通道堵塞，控制油(you)(you)(you)被切斷(duan)，無法換向(xiang)。（3）電(dian)磁溢(yi)(yi)流閥8調整壓力過低(di)，即使主(zhu)閥9換向(xiang)，從油(you)(you)(you)泵(beng)泵(beng)出的油(you)(you)(you)液也不會(hui)進入主(zhu)油(you)(you)(you)缸，而是直接溢(yi)(yi)流回油(you)(you)(you)箱。（4）油(you)(you)(you)箱內液面很低(di)或(huo)由于(yu)主(zhu)油(you)(you)(you)泵(beng)3的原(yuan)因，沒有壓力油(you)(you)(you)輸出。（5）分配閥油(you)(you)(you)路故(gu)障，控制油(you)(you)(you)路沒有壓力產生。