車載式(shi)濕噴臺車性能特點詳細介紹

車(che)(che)載混凝土濕噴(pen)臺車(che)(che)采用四驅底盤，性(xing)能穩定可靠，施工效率高。車(che)(che)載混凝土濕噴(pen)臺車(che)(che)廣泛應(ying)用于礦山、隧道(dao)、涵洞、地(di)鐵、水電工程(cheng)、地(di)下工程(cheng)及護坡等濕噴(pen)混凝土施工作業(ye)。

車(che)載混(hun)凝土濕(shi)噴臺車(che)性(xing)能(neng)特點：

1、采用(yong)四驅底盤，性能穩定可(ke)靠(kao)。

2、輸送排量大(da)，施工效(xiao)率高。

3、泵送系統能(neng)耗少(shao)，易(yi)損件(jian)少(shao)，使(shi)用成本低。

4、雙噴頭(tou)、單噴頭(tou)快速轉換(huan)，便(bian)捷效率(lv)高。

5、配有自動潤滑系統(tong)，大大延長易損件(jian)壽命(ming)。 

車(che)(che)載(zai)混(hun)(hun)凝(ning)土濕噴臺車(che)(che)又稱為(wei)車(che)(che)載(zai)式(shi)濕噴機(ji)、濕噴車(che)(che), 作(zuo)為(wei)噴錨支護的(de)(de)(de)設(she)備，具有(you)(you)率(lv)，低能耗(hao)等特點，應用(yong)于(yu)鐵路(lu)、公路(lu)、水(shui)利涵洞、礦山巷道、堤壩邊坡、建筑(zhu)基坑和(he)(he)工(gong)程等領域施工(gong)中的(de)(de)(de)混(hun)(hun)凝(ning)土支護作(zuo)業。車(che)(che)載(zai)混(hun)(hun)凝(ning)土濕噴臺車(che)(che)采用(yong)汽車(che)(che)底(di)盤(pan)，性能可(ke)靠(kao)。輸送排(pai)量(liang)大(da)(da)，施工(gong)效率(lv)高。泵送能耗(hao)少，易損(sun)(sun)件少，使(shi)用(yong)成(cheng)本低。雙噴頭、單(dan)噴頭快速(su)(su)(su)轉(zhuan)換(huan)，便(bian)捷。配有(you)(you)自動，大(da)(da)大(da)(da)易損(sun)(sun)件壽命。大(da)(da)方(fang)量(liang)、大(da)(da)缸徑、長行程的(de)(de)(de)砼泵，可(ke)靠(kao)性高，適應性好(hao)，主(zhu)油泵和(he)(he)液(ye)壓閥(fa)采用(yong)川崎產品，泵送量(liang)在器(qi)(qi)上(shang)連續可(ke)調(diao)。料(liao)斗上(shang)有(you)(you)格篩和(he)(he)液(ye)壓振動器(qi)(qi)，并有(you)(you)照明燈。機(ji)械手的(de)(de)(de)范圍大(da)(da)(高度(du)、寬度(du)均(jun)較大(da)(da))，度(du)多，采用(yong)雙回(hui)轉(zhuan)、雙伸縮的(de)(de)(de)臂(bei)架結構(gou)，操作(zuo)靈(ling)活，易于(yu)控(kong)制(zhi)的(de)(de)(de)平整度(du)和(he)(he)回(hui)彈(dan)率(lv)其結構(gou)強度(du)很(hen)好(hao)，使(shi)用(yong)中安全可(ke)靠(kao)，柔和(he)(he)平穩，起臂(bei)和(he)(he)收臂(bei)方(fang)便(bian)、快捷。臂(bei)架后上(shang)方(fang)兩側均(jun)有(you)(you)照射面的(de)(de)(de)照明燈。同步速(su)(su)(su)凝(ning)劑添加(jia)采用(yong)進口(kou)軟(ruan)管泵，液(ye)壓馬達驅動，電比(bi)例流(liu)(liu)量(liang)閥(fa)調(diao)節(jie)轉(zhuan)速(su)(su)(su)以達到調(diao)節(jie)流(liu)(liu)量(liang)的(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)，液(ye)晶顯示和(he)(he)觸(chu)屏(ping)設(she)置(zhi)速(su)(su)(su)凝(ning)劑添加(jia)比(bi)例，且在屏(ping)幕和(he)(he)器(qi)(qi)上(shang)均(jun)可(ke)隨時修改設(she)置(zhi)，速(su)(su)(su)凝(ning)劑的(de)(de)(de)添加(jia)量(liang)緊(jin)隨砼的(de)(de)(de)泵送量(liang)同步變(bian)化而保(bao)持添加(jia)比(bi)例按設(she)定值運行，這些均(jun)由(you)可(ke)編(bian)程控(kong)制(zhi)器(qi)(qi)控(kong)制(zhi)。由(you)此可(ke)實現對速(su)(su)(su)凝(ning)劑添加(jia)量(liang)的(de)(de)(de)控(kong)制(zhi)，以達到效果，回(hui)彈(dan)和(he)(he)節(jie)約(yue)速(su)(su)(su)凝(ning)劑的(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)。機(ji)器(qi)(qi)上(shang)配有(you)(you)容積為(wei)1.0m3的(de)(de)(de)耐腐蝕塑(su)料(liao)材質的(de)(de)(de)速(su)(su)(su)凝(ning)劑容器(qi)(qi)，速(su)(su)(su)凝(ning)劑軟(ruan)管泵也可(ke)從(cong)外(wai)部(bu)容器(qi)(qi)中抽吸速(su)(su)(su)凝(ning)劑，根(gen)據實際情況(kuang)可(ke)方(fang)便(bian)地進行切換(huan)。

車(che)載(zai)式(shi)濕噴(pen)(pen)臺(tai)(tai)車(che)采用(yong)(yong)汽車(che)底盤(pan)，零部件(jian)通用(yong)(yong)性強，設備維護(hu)方(fang)便。整體(ti)具有油耗(hao)低、功率高(gao)、工(gong)作可(ke)靠(kao)、配件(jian)供(gong)應(ying)及維修方(fang)便等特點(dian)。車(che)載(zai)式(shi)濕噴(pen)(pen)臺(tai)(tai)車(che)泵(beng)送系(xi)統(tong)能(neng)耗(hao)少(shao)，工(gong)作效率高(gao)，故障率低，易損件(jian)少(shao)，維護(hu)使用(yong)(yong)成(cheng)本低，系(xi)統(tong)可(ke)靠(kao)性高(gao)，輸送量(liang)(liang)穩(wen)定。噴(pen)(pen)射系(xi)統(tong)采用(yong)(yong)雙噴(pen)(pen)頭噴(pen)(pen)漿(jiang)(jiang)作業，提高(gao)了工(gong)作效率。車(che)載(zai)式(shi)濕噴(pen)(pen)臺(tai)(tai)車(che)配有自動(dong)潤滑系(xi)統(tong)，對主要密封(feng)部位采用(yong)(yong)自動(dong)潤滑，油脂(zhi)加注量(liang)(liang)、加注時(shi)間自動(dong)控制，大大延長易損件(jian)壽命。速凝劑添加連續可(ke)調(diao)，可(ke)根據噴(pen)(pen)漿(jiang)(jiang)量(liang)(liang)無(wu)調(diao)節。